尼日利亞：接香港DHL通知，此前尼日利亞對貨件的重量限制為單票單件不能超過50KG，現已更改為單票單件計費重量不能超過70KG。如貨件重量超出此限制，請務必分票和分件交寄，否則貨件將被自動退回，產生的一切費用均由發件人承擔。
尼日利亞：1、該國家禁止紡織品進口，無論是DHL還是UPS，都不可以接受紡織品。2、DHL一件或者一票總重不能超過70KG（尺寸不能超過：118*88*120CM） 3、TNT可接紡織品，但單件不可以超過30KG（尺寸不能超過：100*60*70CM）
加那利群島：所有的UPS都是偏遠，DHL基本都是偏遠，走貨之前請核實清楚。
匈牙利：匈牙利海關規定所有進口包裹隨貨清關發票必須有詳細收件人和發貨人詳細信息（聯系人名，地址，公司名稱，詳細地址等），請發貨人確保隨貨資料正確，否則產生一切費用由發貨人承擔.
安哥拉:每票不可以超出250KG.否則將被退回；
安哥拉：往安哥拉(Angola)的包裹，當地海關有如下要求：
1、 發票須提供英文正本商業發票(commerical invoice)兩份，并須附上公司蓋章、簽名，不接受形式發票(profoma invoice)；2、發票上貿易條款須為CIF或C&F，不接受FOB；3、 發票上須注明收件人稅號(Cartao De Contribuinte Tax ID Number)；4、 申報價值大于USD5000的貨件，須提供公正行公正證明(SGS Certification)；5、 發票注明用于禮品用途的貨件，價值不可超過USD99；6、 不接受化妝品類貨件。
白俄羅斯：白俄羅斯對包裹實行重量限制，貨件單票不能超過250KG，單件不能超過50KG，如果貨件到達當地需轉交第三方代理派送的貨件（DHL服務指南列表中有標注“F”的城市或郵編)單票不能超過30KG。如果重量超出此限制貨件將被自動退回，產生的一切費用均由發貨人承擔
白俄羅斯： 接香港DHL通知，寄往白俄羅斯的包裹限制如下，請知悉！
1）包裹只限寄往首都“Minsk - MSQ”，如遇到收件人地址不詳或者拒收的情況，當地沒有自提服務，快件會即時被退回發件地，如產生退件費由發件人承擔，所以請寄件人在發貨前確保收件人資料是完整正確。
2）如貨物重量及尺寸超出以下限制，將不接受中轉：
尺寸：長≤120CM,高≤80CM，寬≤80CM
重量：單票≤250KG，單件≤50KG。如收件地址較為偏遠，當地會轉交第三方代理派件，此類貨件單票不能超過30KG
俄羅斯：俄羅斯是所有城市都不接受私人包裹服務 文件可以走. 走貨前要咨詢代理此地址DHL是否有無服務.
俄羅斯：接UPS和FEDEX服務商通知，所有經UPS及FEDEX寄運到俄羅斯的貨件，均需提供貨物出貨發票并經服務商確認可以出貨后才接受寄件，否則因此產生的一切后果由貴司自行承擔。請出貨前咨詢客服相關事宜，謝謝
厄瓜多爾：寄往厄瓜多爾的包裹，當地海關要求提供正本商業發票（蓋章簽字）清關，不接受形式發票。發貨公司商標（臺頭），日期，發票號，收件人及發貨人詳細信息（公司名/地址等），生產國，商標牌子，各項商品詳細品名描述，商品號碼，數量，FOB價值，重量，型號，蓋章及簽字
厄瓜多爾：尺寸不能超過120*160*100CM 單件不超70kg，單票不超300kg
保加利亞：寄往保加利亞包裹，需要正本發票（蓋章簽字），發票必需打印（不能手寫），注明貿易條款（如FOB等)。發貨公司商標（臺頭），日期，發票號，收件人及發貨人詳細信息（公司名/地址等），生產國，商標牌子，各項商品詳細品名描述，商品號碼，數量，FOB價值，重量，型號，蓋章及簽字
保加利亞：接香港DHL通知，保加利亞海關要求所有進口包裹貨件，隨貨發票上必須注明2010貿易術語條款 (INCOTERMS 2010 ) ，如果運輸條款為EXW, FCA等，海關規定發票須注明貨物運費,如果發票上沒有注明國際貿易術語條款，將造成貨物清關延誤，請發貨人投寄貨件前,確保隨貨清關資料申報完整及正確，否則產生清關延誤或一切費用均由發貨人承擔。
摩爾瓦多：由于摩爾多瓦共和國不穩定的政治局勢影響，以下地區暫停服務，如需投寄貨件以下地區，可安排寄到Chisinau后由收件人到以下當地DHL倉庫自提貨件，運單地址須注明"Hold for collection"。 Ribnitsa（郵編 5500-5501） Tiraspol（郵編 3300-3300） 當地DHL倉庫地址: 18/5 Cuza-Voda str, Chisinau MD-2060, Republic of Moldova ph.: +373 22 605520，fax: +373 22 605521，e-mail: kivstn@dhl.com
哈薩克斯坦：寄送包裹（WPX，非文件）到哈薩克斯坦（KAZAKHSTAN），DHL只有下列城市有服務。如果不屬于以下城市范圍，DHL將會先運送至下列城市，再轉運往收件人城市。從下列城市轉運往收件人城市將產生額外轉運費（具體金額將由當地DHL視乎重量、派送城市而定），DHL將向收件人收取。如果收件人拒絕支付的話，包裹將無法派送并可能會因此被退回，退回運費將由寄件方承擔。包裹服務城市如下（請詳見小天書868頁 Cities Served）：ALMATY（機場代碼：ALA），ATYRAU（GUW），OTEGEN BATYR（ALA），TARAZ（KGF），TENGIZ（GUW）
加拿大：關于寄往加拿大包裹，貨件從香港DHL提取后，就不再接受更改關稅的支付方式,請各代理在發貨前必須確認好由哪方承擔關稅，并在交貨清單、運單和發票上清楚注明。如果確定關稅到付，必須確保收件人會支付關稅，否則不接受更改為關稅預付，貨件可能因收件人拒付關稅而被銷毀或自動退回,所產生一切費用由發貨人承擔
立陶宛:接香港DHL通知,寄往立陶宛的包裹,隨貨清關發票必須要注明貿易術語DDP或DDU(關稅到付或關稅預付),否則貨件到達當地將會扣關并待發貨人重新提供正確發票后才能清關,請發貨人寄運前確保發票資料正確,否則產生的清關延誤或相關費用均由發貨人承擔.
烏干達：烏干達海關最新規定，拒絕接受以下三種貨物進口。如有這些貨物寄往當地，烏干達國家標準局將直接作充公處理。禁止進口的貨物有： -已使用的電視； -已使用的冰箱； -已使用的筆記本電腦
烏克蘭：08年6月份開始烏克蘭（UKRAINE）海關實施新政策 相關內容如下： （一）INVOICE的價值申報 運費由寄件人支付的 除申報貨值外須將運費金額單獨申報顯示在INVOICE上并且INVOICE的總金額應計算運費在內。 （二）禁止進出口的物件： 1）護照原件和個人身份文件原件（Original passports and personal ID documents） 2）護照和其它身份證明文件（Passports and other identification documents） 3）工作檔案（Work records book） 4） 軍事（用）證書（Military certificates） 5）槍支許可（Permission for gun carriage） （三）以下品名的包裹不可寄給私人： 1）酒類和其它飲料 2）咖啡、茶 3）含有煙草的物品 4）種子 6）用于醫學（藥）用途的產品（包括牙膏、醫用設備等等）（四）包裹（WPX）寄給私人的服務城市僅為如下： Kyiv、Dnipropetrovsk、Odesa、Kharkiv、Donetsk、Mariupol、Lviv、Simferopol 如果寄出的私人包裹品名屬于第三項內容 又或者私人包裹的收件人城市不屬于第四項內容則貨件將在到達烏克蘭90天后被免費退回。如客戶急于退回 DHL將收取退回費用安排提前退回貨件在目的地不允許棄件。
烏克蘭：DHL烏克蘭只有部分城市有包裹派送服務，如下，非下列城市無包裹派送服務：Kiev,Dniproperovsk Zaporixhya Odessa Kharkiv Donetsk Mariupol Lviv.
烏克蘭：由2011件2月24日烏克蘭海關實行新的海關法規,對于高價值包裹(海關價值超過100歐元),發票上必須注明原產地國家,并提供正本的簽字和蓋章的商業發票清關,請發貨人投寄貨物前確保隨貨資料正確有效，否則貨件到達當地因為無法清關而產生相關的責任和費用均由發貨人全額承擔。請注意發票須具備以下信息: 1. 完整并正確的貨物詳細描述(不接受申報為“樣品”“配件”等等)； 2. 原產地國家； 3. 凈重，數量，價值（不接受低報）； 4. 發票格式必須嚴格按照附件發票范本； 5. 貨運貿易術語（FCA，CPT，CIP，DAP等等） 6. 貨物運費（如果已由發貨人支付運費）
印度尼西亞：從2010年9月1日起，寄往印度尼西亞（印尼）的下述相關產品隨貨必須附帶產品標簽，如產品不符合相關要求，當地海關將扣留或退回貨件，產生清關延誤及相關費用由發貨人承擔。同時請留意產品標簽的信息必須以印尼文字填寫，標簽在當地作申請證明書之用，將遞交當地相關部門審核，約五個工作天后發放證明書。（詳細說明看附件）
印度尼西亞：接香港DHL通知，由于印度尼亞西城市棉蘭（Medan）受水災影響，部分區域暫停派送服務，受影響地區郵編如下：郵編20112，20119，20121，20122，20127，20153 以上事宜，請知悉。
印度尼西亞：寄往印度尼西亞（印尼）的貨件如重量超過10KG，必須以包裹寄運。印尼的任何貨物重量超過10KG都必須經過海關檢查和會有清關延誤
印度孟買：接香港DHL通知，印度孟買實行新的清關規定如下：
1.隨貨發票有以下幾點要求：
a.發票內容描述必須使用英文，并附上發貨人或其授權代表的簽名； 發票不得申報為“Proforma Invoice”，形式發票將會導致清關延誤；
b.如果所寄物品為“樣品或禮品”，發票上必須清晰注明：“Free Trade Sample for Testing, No Foreign Exchange Involved”或者“Free Trade Sample, No Foreign Exchange Involved”,或者“Personal Gift, No Foreign Exchange Involved”；而不要使用“Value for Customs Purpose Only”的描述，否則會造成清關延誤；
c.發票必須詳細描述全部所寄物品（包括樣品或禮品）的品名，數量和實際價值；
2.商品編碼歸類為28, 29, 30,31,35, 38下的所有化學藥品或藥物的貨件需提供的文件材料和包裝要求說明如下：
a.此類化學藥品或藥物需隨貨提供化學材料安全評估報告（COA/MSDS）,此報告需由生產方或者受國際普遍認可的檢測單位或監察機構出具。
b.發貨人需在每箱貨上張貼標簽，上面需有內含貨物的詳細介紹描述；如果不按要求張貼此描述標簽，即便隨貨有化學材料安全評估報告（COA/MSDS），當地海關都會重新抽樣檢測物品的類別，從而導致清關嚴重延誤；
3．請發貨人在交寄貨件前務必確保資料有效，否則貨件到達目的地將產生的清關延誤或其他費用，均由發貨人承擔。
危地馬拉：接香港DHL通知，從2012年3月12日起，危地馬拉海關對于隨貨發票內容未如實申報的進口貨件實施高額罰款。且寄往危地馬拉的包裹,隨貨必須附有正本清關發票，如發票申報價值等于或超過1000美金則需提供正本商業發票,并以正式進口清關程序進行清關，隨貨發票內容須具備以下信息：
1.發貨人的名字和地址
2.發票出具地點及日期
3.收件人的名字和地址
4.產品的詳細描述，原材料，型號或樣式等
5.產品的數量
6.產品的單件及總價
7.買賣雙方約定的貿易交易條款
8.貨物的毛重（如果可以標識）
請發貨人確保隨貨資料申報正確，否則產生清關延誤或一切費用均由發貨人承擔。
阿根廷：由于2011年1月進口阿根廷的貨物增長52%。阿根廷政府為了保護本國的工業, 決定對200種產品額外實行進口許可證要求(由原本400種增加至600種)，即相關產品必須有進口許可證才能接受進口。新規定于2011年3月7日起實行,請發貨人在投寄貨件前務必與收件人查核并確認相關產品是否在規定范圍內，是否已具備相關證明，否則貨件到當地因無法清關而產生相關的責任和費用均需由發貨人全額承擔。新規定如下: 1、收件人及相關特殊產品須于當地海關及工商局作注冊登記,此登記需時可能長達3個月; 2、只有經過授權及登記的收件人才能進口相關許可證產品,相關許可證產品需以正式清關的模式辦理清關，且須交由持牌經紀清關公司處理。部分受影響的行業/商品:汽車,金屬制品,機械,零售商,電梯,移動通訊設備和手機,電腦硬件等等.
阿根廷：香港DHL通知，從即日起，寄往阿根廷的包裹將有尺寸和重量限制，單件尺寸限制:長118CM，高120CM，寬88CM，打板貨物尺寸限制：100*100*100CM。如貨件超過上述重量和尺寸限制，將會有2-3個工作天的延誤，另外，如單件及單票重量超過50KG，貨件需轉為正式清關進口，收件人需支付高額費用，并產生清關延誤。
阿聯酋：自2011年1月1日起，所有寄往阿聯酋的包裹如果貨物價值超過USD270，發票必須是打印的，且有以下申報內容：有一個唯一的編號（發票號碼），貨物品名必須有詳細的描述（通用描述將不被接受，例如：配件），HS編碼，每項產品均需申報原產地國家，重量，單位，價值及貨幣（關于發票要求的例子可以在迪拜海關網站查詢http://www.dxbcustoms.gov.ae/content/home）。另外，對所有進出口迪拜的商業貨物，進口商及出口商必須在迪拜海關管理局有登記并索取進/出口商代碼，如沒有登記將造成貨物清關延誤，所產生相關費用均由發貨人承擔。注：進/出口商代理不是強制性由寄件人提供，但如果寄件人能提供更詳細和準確的信息，將有助于加快清關進度。
秘魯：秘魯海關規定所有進口當地的貨物隨貨發票必須是正本商業發票，不接受形式發票，請發貨人確保隨貨資料正確，否則產生清關延誤或一切費用均由發貨人承擔。
注: 此規定適用于香港DHL及大陸DHL渠道 (A01)
正本商業發票要求具備以下內容：
1.發票內容必須以英文申報且打印(不能手寫);
2.貨物的詳細品名及描述;
3.如果發件人是公司，發票須標注發件公司的logo;
3.發票編號;
4.開具發票的日期;
5.收件人及發貨人的詳細信息，包括公司全名，地址，準確的聯系方式;
6.各項貨物的數量、型號及商標、HS Code;
7.原產國;
8.收件人稅號;
9.貿易術語如(FOB,CIF等）
尼泊爾：已加強了個人物品進口的規管，所有寄往尼泊爾收件人為個人的貨件，收件人必須提供有效證件親自到海關協助清關，如收件人未能親自出席清關或缺乏必要的文件，海關將視貨件為商業進口類型而征收相關的費用。此種情況只有在支付了相應的關稅（以貨件價值+運費計征）和清關費用后才能進口，所以，如收寄收件人為個人的尼泊爾件，請跟寄件人說明此情況并確定知悉和接受再交寄，否則如收件人不能協助清關，所產生的一切費用由寄件人承擔。
突尼斯：寄往突尼斯包裹有嚴格的重量和尺寸限制，貨件單票不能超過40KG，單件不能超過30KG，如果重量超出此限制請分票和分件中轉，貨物尺寸限制：長120CM，高80CM，寬80CM，如貨件超出相關限制將被自動退回，產生的一切費用均由發貨人承擔。
突尼斯:每票不可以超出40KG,否則將被退回。
以色列：（Israel）的城市代碼GZA（包括15個城市名如下）不接受包裹入口，所有寄運的包裹都將在中途退回香港，寄出及退回運費都將向寄件方收取。另外，文件服務仍然正常。包括15個城市名：Absan / Al Beraj / Al Kararah / Bany Cehala /Bit Hanon / Bit Lahya / Dir Al Balah / El Nosirat / Gaza City / Gaza Strip /Gebalya / Khan Yunes /Maghazy / Rafich /Zawayda
巴拉圭：基於中轉站要求，現時寄往巴拉圭之貨件有以下操作改變直至另行通知：貨件單件重量限制為24公斤( 泡重或實重)，如貨件超出此重量限制，不排除會被中轉站即時退回。而退回運費亦會全數由貴司承擔，故此，敬請貴司留意。
巴拉圭：寄往巴拉圭貨物:貨件單件重量如超過24公斤( 泡重或實重)，將有可能出現中轉延誤，貨件單件重量如超過69公斤( 泡重或實重)，更必須要以卡板盛載一拼寄運。而所用卡板亦必須符合當地入囗要求，貨件如沒有按照以上要求操作，不排除會被中轉站在沒有通知情況下即時退回，退回費用由寄件代理承擔
巴拉圭：DHL通知，自2011-10-19日起，巴拉圭對貨物進口有重量限制，單件不能超過70KG，一票不能超過300KG，如貨件超出限制重量，不排除會被中轉站在沒有通知的情況下即時退回，產生的一切費用均由發貨人承擔。
土耳其：跟據當前的海關條列，出口到土耳其的貨物必須附上原始正本發票3張，需要正式清關的貨物不接受復印發票，出貨前請確貨物有附上原始的發票，以免造成 不必要的清關延誤！
土耳其：從2011年3月8日起實行新的海關法規，要求貨物價值低于150歐元的非商業性貨物，發票上必須注明“Free of charge”（免費），否則貨件將被轉為正式清關，并產生清關延誤，請發貨人投寄貨物前確保隨貨資料正確有效，否則貨件到達當地因為無法順利清關而產生相關的責任和費用均由發貨人全額承擔。發票申報的要求還有以下兩點： 1、運單及發票必須對貨物的品名作完整、詳細的描述（詳細參見附表）。2、如能在發票上注明每項貨物的商品編碼將有助于加快清關進程。同時，發票上必須清楚注明每項貨物的具體數量及正確的申報價值、單價及總價、日期及發票號碼，如果運費是由發貨方支付的還需注明運費。（
土耳其：自10月1日起停止使用郵編34000，請發貨人寄運貨件前確保資料正確，否則產生轉寄或退回，費用由發貨人承擔。請各代理知悉并相互轉告，造成不便，請見諒
土耳其：海關從8月20日起實行最新清關規定，詳情如下： 1、低價值貨物界限由原本的150EUR減低至75EUR, 即所有申報價值高于75EUR以上的進口包裹都須轉為正式清關。2、航空快遞公司被允許派送低價值貨物給法人組織或公司，不再有貨物品名的限制。3、對于低價值進口包裹，海關將同樣實行X光查驗
澳大利亞：TNT中的澳大利亞國家,只有以下城市有服務,其他的沒有：Adelaide/阿德萊德， Brisbane/布里斯班， Caberra/， Gold Coast/黃金海岸， Melbourne/墨爾本， Newcastle/紐卡斯爾，Sydney/悉尼
澳大利亞：木制產品，需要正本熏蒸證書，證明號必須寫在運單和發票上，不然當地無法清關。
巴西：巴西海關對于貨物進口有尺寸及重量的限制，具體如下：A：正常派送區域尺寸限制：長 118CM 寬 88CM 高：120CM； B：偏遠派送區域尺寸限制：任何一邊不可超過60CM；單件重量限制：單件不可以超過30KG
巴西：香港DHL通知，巴西海關不接已使用過的物品進口給當地的收件公司，私人物品除外。如果是私人物品，則收件人必須是個人，并于發票上詳細申報貨物品名并清楚注明為私人物品，否則貨件到達當地將被自動退回，退件前將不另行通知發貨人，產生一切費用由發貨人承擔。
巴西的非文件類貨品，無論收件人為私人或公司，關稅由收件人支付的，必須注明收件人VAT NO.（增值稅號），否則須注明由寄件人支付（DDP）。如無按此要求，貨件到達巴西海關后將被自動退回。在DHL小天書（《Courier/Service Guide》）第196頁下半部份至201頁所列的“Cities Served”，凡派送城市、郵編不屬所列資料范圍內的，均須做DDP（關稅預付）。否則貨件將被自動退回，退回運費由寄件方支付。（2008-06-19 DHL YAMMIE LAM最新通知：貨件自動退回將免費）另附巴西稅號的組成規則：公司： CPNJ 00.000.000/0000-00 （0代表數字）私人： CPF 000.000.000-00 （0代表數字）凡往巴西的非文件類貨件，建議客戶交貨前聯系我司客服部查詢詳情(必需提供郵編)。
巴西: 巴西為保護本國的工業生產，對國外進口的貨物采取了征稅貿易保護政策；
2、從2005年6月1日開始，所有進口到當地的快件運單及發票必須提供詳細的收件人名、地址及美元申報價值，否則將會自動退回發件地，相關退件費用直接向發件人收取；
3、目前，寄往巴西的快件是經美國邁阿密中轉，采用EDI電子報關進口，包裹類貨物在經邁阿密中轉時即已知關稅金額，服務商會與收件公司聯系確認關稅的支付情況，在確認已收到收件人關稅后，方可準允從邁阿密轉進巴西，故將影響貨物的派送時效。
4、從2005年8月31日開始，所有進口至巴西該國的物品的發票及運單上必須注明收件人相關征稅ID號碼，以便收取相關關稅。沒有收件人征稅ID的物品申報將被海關扣件30天，30天后自動退回發件地，相關費用直接向發件公司收取。
全稱是Cadastro Nacional da Pessoa Juridica,即法人國家登記號
The NCM code, corresponding to the Harmonized Code number to identify every imported commodity. (6 digits requested by commodity in the manifest)
在以前的博客中，我曾提到過巴西一些重要大學的簡稱。比如圣保羅大學是USP，巴西利亞大學是UnB，米納斯州聯邦大學是UFMG，坎賓那斯大學是Unicamp等。上述大學的名稱，無論是在口語表達，或是報章雜志中，巴西人統統用簡稱。
在日常生活中，巴西人使用簡稱的頻率是非常高的。作為外國人，假如你不了解這些基本的簡稱，從小而言，就不能正確理解他們的意思，使談話無法正常進行下去；從大而言，有時則可能造成誤解，或者遞交錯誤的文件資料，影響自己的工作與生活。
每個巴西人除了有身份證外，通常還有CPF。CPF的全稱是o cadastro de pessoa Física，即法人登記卡(這里的法人是指個人)，是巴西納稅人的憑證。即便是不工作，無收入來源的巴西家庭主婦，她們也有CPF。
CNPJ，這也是很常見的。全稱是Cadastro Nacional da Pessoa Juridica，即法人國家登記號(這里的法人則是指公司)。CNPJ由巴西財政部頒發。巴西的每個正規商店一定會懸掛類似中國“營業執照”的牌子，上面一定會有CNPJ的登記號碼。巴西的公共汽車票上，一定也會有營運公司名稱及CNPJ的號碼。
與銀行打交道， 巴西人稱“巴西銀行”為BB，即Banco do Brasil的全稱。而“巴西利亞銀行”巴西人則簡稱為“BRB”。
Globo電視臺有一個娛樂有獎節目Big Brother Brasil，但巴西人通常只說為“BBB”。
你去郵局發信，營業員會問你是發普通的信(cartas simples)還是使用Sedex，這里Sedex是“特快專遞”的意思。
在我行走在巴西一些城市的鬧市中心之時，經常有人問我SESC在哪里。最初我以為這是一個我不明白的單詞，但字典里也沒有。后來當我親自見到SESC才明白這是一個類似旅館客棧的地方。SESC的全稱是Servico Social do Comércio，即“商貿社會服務站”，SESC由一些公司以會員方式提供資金，但普通人也可入住。不豪華，但衛生，價格低于酒店，甚至有些還低于客棧。SESC有點象“國際青年旅社”。
INSS，這在電視中與日常對話中也經常聽見，全稱是Instituto Nacional de Seguridade Social，即“社會保險金機構”的意思。電視里經常看到INSS門前總是排著長隊。在巴西的中國老板肯定都明白什么是INSS。
FGTS，這也是在巴西開店，雇傭工人的中國老板都會明白的簡稱，全稱為Fundo de garantia do tempo de servico，即“工齡保障基金”
巴西：接香港DHL通知,巴西海關規定,所有寄給當地私人的物品,同樣的貨物數量不能超過3PCS,否則海關將拒絕清關而直接安排貨件退回發貨地(退件前不會有任何通知),所產生的一切運費均由發貨人承擔。同樣的產品數量如果超過3PCS，只能寄給公司,不能寄給個人，而且須以正式清關的模式進口。
如貨件需正式清關，則收件人必須在當地海關有備案登記，且需要雇傭一家清關代理公司來協助辦理清關手續。收件人也可以選擇DHL為清關代理。如選擇DHL為清關代理，收件人需要提供清關委托書和清關指令給DHL，該服務會有額外的手續費，且關稅及所有費用都只能由收件人支付，不能轉由發件人支付。收件人也可以使用自己的清關代理。目前巴西只有圣保羅的VCP和GRU兩個口岸可以辦理正式清關手續，如收件人不在這兩個口岸城市，收件人可以到這兩個口岸辦理清關手續，也可以申請將貨物轉至就近的海關監管中心(會有額外費用產生)來處理。由于巴西DHL在當地并沒有保稅轉運貨物的權限，所以需交給第三方代理來做，由此產生的倉租和轉運費等相關費用需直接支付給代理。
正式清關貨物的相關要求：
1、關稅的確定和征收需要以下信息：
· Freight charge 運費
· Commodity’s HS Code 產品的HS編碼
· Full description of the goods 貨物的詳細品名描述
· Destination city and state 目的地城市和國家
· Insurance amount (if applicable) 保險費金額(如查適用)
· Declared value 貨物申報價值
· Gross weight 貨物毛重
2、發票必須具備以下信息:
Tax ID (CNPJ) number of the receiver/importer 收件人/進口者的稅號(CNPJ)
· Tariff code 海關稅則號列
· Country of origin of the goods 貨物的原產地國家
· Complete description of goods 貨物的詳細品名描述
· Unit price of items, number of pieces and total price 每項貨物的單價,數量及總價
· Gross and net weight 毛重和凈重
· Incoterm and export regulations 國際貿易術語
· Signature on each copy (in blue ink) 每份文件須以藍色墨水筆簽字
· If the freight is pre-paid, its value has to be mentioned as a separate item; if transport collect, no need to inform it on the invoice 如貨物運費是預付,則發票上還需注明運費，總申報價值要包含運費。如運費到付,發票無須注明
芬蘭：DHL寄芬蘭尺寸不可以超過：120*160*100
美國：海關規定，不能夠在當地海關銷毀和遺棄任何貨件，如果寄件人堅持，寄件人需要提供英文解釋信給海關及繳交USD60.00手續費.
美國：1、凡重量超過0.5公斤之炭粉盒及內藏炭粉盒等貨件一律暫停服務；2、所有貨件必須完成X光檢查才可經過或進入美國境內，故此，凡貨件因超長或超重而不能進行X光檢查者，我司均不能接受：165cm(高) x 150cm(寬) ，單件不超過2000公斤
西班牙：關于FEDEX渠道暫停西班牙城市MELILLA 和CEUTRAY的包裹派送服務通知 接FEDEX通知，即日起停止接受寄往西班牙城市MELILLA 和CEUTRAY的包裹派送服務，上述城市僅接受文件派送服務。請發貨人投寄貨物前自行審核服務范圍，如發貨人錯誤投寄，服務商將不另行截扣，并且貨件自動退回發貨地，產生一切費用由發貨人支付。
伊拉克：DHL 伊拉克城市Mosul （OSM）已停止派送服務。
多米尼加共和國：接FEDEX通知，即日起寄運到多米尼加共和國（DO）的貨件必須提供收件人的稅號，否則將產生清關延誤及倉租。如果收發件人逾期未能提供資料清關，貨件將被海關強制退回或銷毀處理，退回或銷毀前不予預先知會寄件人，產生的退回運費及倉租由寄件人承擔。
寄運貨件前，我司不予審核資料，請各代理公司知悉并轉告寄件人，寄運前必須確保資料完整及有效。造成不便，請見諒。
利比亞：接香港DHL通知，由2011年11月2日起，利比亞恢復BEN (Benghazi )及 TIP (Tripoli)的派送服務，請各代理知悉，并相互轉告
沙特阿拉伯：DHL最新通知：由2011年12月1日開始，貨件到沙特阿拉伯（SA），將會有以下清關要求：新的海關要求（包括貨物的商業價值100USD或者超出100USD）： 1、需要提供正確的收件人、或者最終的收件人的進口證明（IOR） 2、海關的報關單必須要附上： A．收件人商業登記證明復印件 B．一份清關代理授權書復印件 3、這些變動是針對于所有商業價值超過100USD的貨物，必須做正式進口清關； 所有進口到沙特阿拉伯的貨件必須提供以下文件： A．進口商的商業登記證復印件，貨物價值超過USD100,必須把商業登記證號以及增值稅號（如果有增值稅號的話）寫在DHL運單上。 B．對于去Dhahran這個地方的貨物，如果超過USD13250，以及去Jeddah與Riyadh這個兩個地方的貨物如果超過USD2500的所有貨物，進口商必須提供用公司抬頭紙寫的代理授權書（對于每個進口商如果經常有業務往來的，一年只需要提供一次代理授權書給當地DHL即可）。 C．如果寄私人貨件價值超過USD100，必須提供沙特阿拉伯或者外籍身份證復印件， 身份證號碼必須寫在DHL單上，如果有增值稅稅號也必須提供。 D．如果貨物確實超過USD100,必須提供原產國權威機構出示價值報告 E．對于去Dhahran這個地方的貨物，如果超過USD13250，以及去Jeddah與Riyadh這個兩個地方的貨物如果超過USD2500的所有貨物，必須提供原產地證。如未能提供相關文件，貨件將會被退回，而退回之所有費用亦需由寄件人承擔，請務必按照相關要求出貨。
意大利：提供海關登記的EORI 號碼
格陵蘭：接香港DHL通知，寄往格陵蘭（Greenland）的包裹有嚴格的重量和尺寸限制，貨件單票不能超過300KG，單件不能超過30KG，如果重量超出此限制請務必分票和分件中轉（貨物的尺寸限制為：長120CM，高80CM，寬80CM），不接受貨件打板轉運。如果貨件超出相關限制將被自動退回，退回前不會另行通知發貨人，產生的一切費用均由發貨人承擔。
新喀里多尼亞：接香港DHL通知，寄往新喀里多尼亞（新喀里多尼亞）的包裹，只有以下三種貨物目的地才接受以形式發票來清關，并必須在發票上注明“value for customs purposes”字樣：1，在保修期內更換的產品；2，臨時進口類貨物；3，個人相互交換的貨物；其他商業貿易類貨物，必須以商業發票如實申報，否則貨件將在當地產生清關延誤和相關費用，一切責任均由發貨人承擔。
卡塔爾：香港DHL通知，自2011年11月23日起，所有寄往卡塔爾（Qatar）的包裹類貨件，不論貨物價值的高低，收件人均須先提供進口許可證后，海關才會正式開始貨件的清關程序，目前清關延誤至少48小時或以上。為免貨物清關延誤，請發貨人寄運前通知收件人先準備好所需的清關資料，否則貨到當地產生的清關延誤和相關費用，均由發貨人承擔。
卡塔爾：接香港DHL通知，卡塔爾海關實行新的清關規定，所有超過100公斤貨物，不接受以快件清關，并轉入正式清關。正式清關至少延誤48-72小時或以上，同時隨貨必須提供正本原產地證及正本發票清關（不接受形式發票），發票必須有商會蓋章，如隨貨欠缺相關資料，貨物將被退回寄運地，產生一切費用由發貨人支付。
卡塔爾：接香港DHL通知，卡塔爾海關對私人包裹實行新的清關規定，不論進口包裹申報價值高低,所有以個人名義進口的非文件類貨物,均需提供收件人身份證副本及海關申報單協助清關,新的清關程序可能會導致貨物清關延誤1-2個工作天。另外,請寄件人確保運單上收件人的聯系方式準確無誤,以便當地聯系收件人協助清關.否則因無法聯系收件人配合清關而產生的一切費用及延誤,均由寄件人承擔。
利比亞：接香港敦豪通知，目的地為利比亞的貨件仍將執行以下重量/尺寸限制：
1）城市代碼TIP的貨件限制：
最大尺寸：120CM(長度)*100CM(寬度)*100CM(高度)，單件最大實重為100公斤；
2）城市代碼BEN的貨件限制：
最大尺寸：120CM(長度)*100CM(寬度)*70CM(高度)，單件最大實重為100公斤
日本：日本不接受日本人護照進口，其它國籍人員護照可按包裹正常進口。
土庫曼斯坦(Turkmenistan)和巴勒斯坦沒有走貨服務
科威特：1、所有包裹類貨物必須附有隨貨發票，發票抬頭可為形式發票或以寄件公司抬頭制作的發票，發票須申報貨物的詳細內容，包括：貨物品名的詳細描述/原產地國家/數量/單價/總價值/總重量/件數/提單號碼/商品H.S編碼，發票內容必須是打印的，不能手寫。發票上貨物的價值不能有“the shipment has no commercial value”或“for customs purpose only”字樣。 2、所有包裹類貨物，如貨物價值等于或超過USD600，需隨貨提供正本原產地證（CO）。交寄貨物前務必確保隨貨資料正確及有效，如未按上述規定提供隨貨資料將導致貨件在當地清關延誤，同時會產生罰款50USD加倉儲費（收費標準約為每天6USD至35USD，最終以當地實際收費為準），此費用由發貨人承擔。
科威特：發票品名需要商品編碼（HS）
哈薩克斯坦：寄送包裹（WPX，非文件）到哈薩克斯坦（KAZAKHSTAN），DHL只有下列城市有服務。如果不屬于以下城市范圍，DHL將會先運送至下列城市，再轉運往收件人城市。從下列城市轉運往收件人城市將產生額外轉運費（具體金額將由當地DHL視乎重量、派送城市而定），DHL將向收件人收取。如果收件人拒絕支付的話，包裹將無法派送并可能會因此被退回，退回運費將由寄件方承擔。
包裹服務城市如下（請詳見小天書868頁 Cities Served）：
ALMATY（機場代碼：ALA）
ATYRAU（GUW）
OTEGEN BATYR（ALA）
TARAZ（KGF）
TENGIZ（GUW）
FEDEX關稅支付方式：走FEDEX渠道的貨件，如貨件轉運時在海關清關將會產生關稅，關稅的支付方可以為：寄件人、收件人或第三方公司，如寄件人出貨時未指定關稅支付方式，FEDEX將默認為自動向收件人收取，而FEDEX渠道有將貨件先派送後收稅金的做法, 據FEDEX條例：如關稅發生收件人拒付的情況，將會自動轉為向寄件人收取，故請寄件人在寄貨前必須了解FEDEX此作法，并與收件人協商好支付關稅，避免日后發生糾紛！
fedex：接香港FEDEX通知，即日起，所有交寄fedex轉運的貨件,發票申報的品名后必須注明貨物具體出口用途,參考用途信息如下:
SOLD （銷售）; NOT SOLD （非銷售用途）; GIFT （禮物）; PERSONAL EFFECTS （私人物品）;RETURN AND REPAIR （返修品）; SAMPLE （樣品）等等。如隨貨發票未按要求注明用途，我司不予扣件與發貨人確認信息，而直接默認出口用途為“SAMPLE（樣品）”，請各代理知悉并轉告發件人，交寄貨物前必須確保發票有完整及有效信息，否則產生后續清關延誤或一切費用均由發貨人承擔。
以上請知悉，造成不便，敬請見諒！
C0：產地證:1、紡織品寄歐盟國家需要做CO 2、寄墨西哥申報價值超1000美金需要做CO
備注： 接香港DHL通知：基於美國安檢理由，符合以下情況之貨件，立即暫停服務：
1、凡重量超過0.5公斤之炭粉盒及內藏炭粉盒等貨件一律暫停服務；
2、所有貨件必須完成X光檢查才可經過或進入美國境內，
故此，凡貨件因超長或超重而不能進行X光檢查者，我司均不能接受：
165cm(高) x 150cm(寬) ，單件不超過2000公斤 受限制的由以下國家：
美國 USA 多米尼亞 DOMINICA
加拿大 CANADA 洪都拉斯 HONDURAS
墨西哥 MEXICO 多米尼亞共和國 DOMINICAN REPUBLIC
波多黎各 PUERTO RICO 哥斯達黎加 COSTA RICA
巴巴多斯 BARBADOS 秘魯 PERU
阿魯巴 ARUBA 美屬薩摩亞 AMERICAN SAMOA
厄瓜多爾 ECUADOR 格林納達 GRENADA
哥倫比亞 COLOMBIA 安圭拉島 ANGUILLA
圭亞那（英國） GUYANA (BRITISH) 安提瓜和巴布達 ANTIGUA
海地 HAITI 巴哈馬國 BAHAMAS
庫拉索島 CURACAO 伯利茲 BELIZE
尼維斯島 NEVIS 百慕大群島(英) BERMUDA
圣基茨島 ST. KITTS 伯奈爾 BONAIRE,
圣盧西亞 ST. LUCIA 開曼群島(英) CAYMAN ISLANDS
圣尤斯特歇斯 ST. EUSTATIUS 薩爾瓦多 EL SALVADOR
圣巴特勒米島 ST. BARTHELEMY 牙買加 JAMAICA
危地馬拉 GUATEMALA 基里巴斯 KIRIBATI
巴拿馬 PANAMA 蒙特塞拉特島 MONTSERRAT
尼加拉瓜 NICARAGUA 特立尼達和多巴哥 TRINIDAD AND TOBAGO
圣馬丁島 ST. MAARTEN 特克斯和凱科斯群島 TURKS AND CAICOS ISLANDS
圣文森特 ST. VINCENT 烏拉圭 URUGUAY
委內瑞拉 VENEZUELA 維爾京群島（英屬） VIRGIN ISLANDS (BRITISH)
維爾京群島（美） VIRGIN ISLANDS (US)
備注：關于歐盟國家對CE標志產品要求通知如下
歐盟國家強制要求產品攜帶CE標志，如相關產品進入當地海關時沒有攜帶CE標志，當地海關將有可能拒絕清關而要求退回（退運費由發貨人承擔）、銷毀或充公，并同時處于罰款，罰款規定由發貨人支付，會在無通知的情況下直接向發貨方收取。所以，請務必留意寄往歐盟國家的產品，必須確保貨件符合當地海關規定貼有CE標志，否則產生一切責任和費用將由發貨人承擔。
參考信息:CE標志適用的產品有:醫療設備，機械，工業安裝，玩具，電流設備，電子產品，家用設備，建材，壓力設備，個人防護設備，娛樂游艇，冰箱等等.
服務商通知,所有經UPS及FEDEX各渠道出口的包裹，發票上的每一項貨物均必須加注相應的商品編碼(HS CODE),請在交寄貨件時務必留意提供此項資料。如隨貨發票沒有注明每項產品的商品編碼,為保障貨件的中轉時效，我司將不作扣件及另行通知,默認貴司同意由我司自行查找編碼出貨，由此而引起在目的地清關產生的延誤和相關費用，由發件人自行承擔。
DHL 常見的需要蓋章正本商業發票國家
黎巴嫩 安哥拉 土耳其 保加利亞 厄瓜多爾 巴拉圭 烏克蘭 埃及 阿根廷 卡塔爾 秘魯
EMS:大陸EMS三邊相加不超過2.5M 香港EMS 三邊相加不超過1M
大包不超過20kg，小包2kg之內
